
“16:1的墙,被热胀冷缩暗暗凿了个洞,后果FIA刻下才情起补水泥。”
巴林会场空调开得够冷,投票按钮却烫手。十来号东谈主围着一张长桌,手机信号被屏蔽,谁也不敢先昂首,怕目光出卖态度。议题只消一瞥字:从2026年8月1日起,压缩比得在130℃再测一次。听起来像给发动机加一谈体温计,其实是要把梅奔和红牛藏了快两年的“热胀外挂”拽到阳光下。
故事得倒回客岁冬天。 dyno房里,工程师把水温调到90℃,油温拉到110℃,活塞一热,铝材扩张,点燃室悄悄放松,压缩比蹭地爬上17。律例书只写“静止气象、室温下不得跳跃16”,没东谈主思到室温20℃和赛谈130℃之间能玩出0.8的落差。0.8听着像蚊子肉,可换算成能源,一圈快0.07秒,二十圈即是1.4,年底积分榜够翻篇。
奥迪最先拍桌子。他们2026才进场,不思一落地就陪跑,法拉利随着敲边饱读,本田把旧账也翻出来:2024年日本站,红牛直谈尾速倏得涨5公里,那时只怪风小,如今对上了号。三大厂联名递信,FIA最先回一句“律例没写高温,算你们脑洞大”,后果信被袒露,媒体添枝加叶,粉丝把“正当舞弊”刷上热搜,接济商打电话问形象,FIA才松口说“辩论辩论”。
辩论三个月,真辩论出认识:给缸内塞颗无线传感器,水温油和缓点燃压力同步采,算法一跑,热胀若干坐窝现形。本领有了,还得投票。律例写得显然:五家能源厂至少四家点头,再加上FIA和FOM全部绿灯,才智写进条规。梅奔铁定反对,他们砸了两亿作念“热胀活塞”,客户车队威廉姆斯、迈凯伦也吃到红利,虽然随着喊“正当”。红牛却逗留,抄功课抄一半,发现自家缸体材料扩张统统不够,马力没涨,可靠性倒降,万一新规落地,还得重开模具,里外里再烧五千万。算盘噼啪一打,红牛以为长痛不如短痛,索性投赞好意思,顺带卖奥迪一个情面,以后投票桌好话语。
于是方位形成四票赞好意思:奥迪、法拉利、本田、红牛;一票反对:梅奔。FIA和FOM早被公论烤得外焦里嫩,随机应变也举“应允”。票型一出,梅奔领队沃尔夫连夜开直播,NBA篮球下注app最新版配景板写着“咱们100%合规”,驳倒区刷的全是“合规但不光彩”。威廉姆斯的沃尔斯出来打圆场:“全球别吵,48小时就散。”红牛梅基斯回怼:“散不了,0.1秒齐能决定冠军,必须把话写死。”
接下来十天等后果,其实票已投完,时势上还要走宇宙赛车绽放理事会盖印,那帮老翁每年三月在日内瓦喝一次茶,盖印仅仅边幅。信得过的暗潮在工场:梅奔把“热胀活塞”花样更名“备份打算”,图纸锁进黑柜;红牛连夜订机票去意大利,找法拉利前冶金参谋人,问有莫得更轻的铝硅合金;奥迪最兴隆,径直给传感器公司追加订单,2026还没起跑,先赚一笔售后。
小车队也随着晃。阿尔卑斯没投票权,却怕新规举高研发价,往后更买不起能源包;索伯一边算预算,一边跟奥迪谈入股,心情背靠大树好纳凉;哈斯最委果,雇主在推特发了一句“归正我用的法拉利旧引擎,涨也涨不到我”。
粉丝圈炸成两派:一片说“律例没写即是目田,科研无罪”;另一片骂“钻空子还装白莲花,冠军脏了”。吵到深处,有东谈主翻出旧账:2014年飞驰的“涡轮永诀布局”、2019年法拉利的“燃油流速”、2021年红牛的“可变尾翼”,每一次齐连络法,每一次齐在次年补律例。有东谈主回首:F1本领史即是一部“先上车后补票”的贯穿剧,不雅众恒久比编剧慢半集。
厂商也懂不雅众疲倦。奥迪放出口风:2026年后整个能源厂长入缸体材料,把扩张统统锁死,谁也别玩热胀。法拉利点头,本田唱和,梅奔冷笑:“长入材料等于帮奥迪省研发,算盘真响。”红牛没吱声,他们正在风洞熬夜改底板,2026空动律例大改,引擎没上风了,只可往翼片上抠时刻。
十天倒计时一天天走,媒体天天催FIA“快公布”,FIA吊足胃口,只说“后果会在理事会新闻稿里”。其实稿子的PDF早写好,只空着日历和签名。有东谈主拍到本领总监在巴林机场打印文献,纸张昂首即是“2026压缩比补充要求”,页脚的水印是“草案已获宽广应允”。
故事说到这儿,基本只剩盖印。梅奔输了吗?偶然,他们把“热胀活塞”改成“备用决议”,万一2027年律例再松,随时掏出来擦灰。红牛赢了吗?也不见得,模具重开的钱一分不少,还得赌奥迪的情面以后值钱。独一详情的是:从2026年8月1日起,130℃的 dyno房会比巴林的太阳更侵犯,每台引擎齐要在热浪里脱一层皮,谁藏私,谁就地现形。
{jz:field.toptypename/}至于冠军,还得看车手把油门踩到多深。律例不错补洞,速率不会撒谎。
下次红灯灭火,压缩比16一经17,屏幕不会告诉你,但秒表会。你以为这0.1秒到底值不值五千万?